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用戶之聲 | INFICON EcoBoost:為氦/氫泄漏檢測精準提速,助力降本增效

更新時間:2025-11-21      點擊次數:383

用戶之聲 | INFICON EcoBoost:為氦/氫泄漏檢測精準提速,助力降本增效


用戶之聲 | INFICON EcoBoost:為氦/氫泄漏檢測精準提速,助力降本增效


英國曼徹斯特的真空工程服務公司(VES)在工業泄漏檢測領域擁有超過30年的豐富經驗,以可靠著稱。作為 INFICON 的長期合作伙伴,VES 在 LDS3000 泄漏檢測儀 的突破性固件功能 EcoBoost 的 Beta 測試中發揮了關鍵作用。


INFICON EcoBoost 技術,能夠在測量過程中動態預測并補償測試氣體的背景干擾。無論是使用氦氣還是氫氣作為示蹤氣體,都能顯著提升泄漏檢測的速度、效率和成本效益。


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三十年泄漏檢測專業積淀





VES 自1994年成立以來,已在全球范圍內交付超過1600套泄漏檢測系統,服務領域覆蓋汽車、能源、電子等多個行業。其業務包括:


檢測系統的設計與制造


全球服務與技術支持


培訓、咨詢與設備升級


內部與現場泄漏檢測服務


氦氣回收與凈化解決方案


VES 在美國、墨西哥、英國、捷克和中國設有技術中心,將全球服務網絡與深厚的工程實力緊密結合。


動態背景補償的關鍵作用





在生產線上,泄漏測試必須在速度、成本和質量之間取得平衡。傳統的靜態背景補償類似于秤的“去皮"功能:在真空腔室抽真空后僅測量一次殘余背景值。然而,這種方法存在兩大不足

1.需要等待抽真空過程穩定;

2.若測量啟動過早,微小泄漏可能被忽略,而較大泄漏則可能被誤判。


EcoBoost 技術通過動態預測背景氣體變化并實時從測量值中扣除,有效解決了上述問題,從而實現了:

 更短的測試周期
 更可靠的微小泄漏檢測
 更低的氦氣消耗


點擊視頻,查看EcoBoost的詳細介紹

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    氫氣測試實現新突破





    氫氣在成本方面具有明顯優勢,但由于背景干擾較強,在真空腔室中應用困難。INFICON 對 EcoBoost 進行了優化,使其能夠持續補償氫氣背景,shouci將氫氣泄漏測試變為現實。


    VES shouxi工程師 Andrea Whittle 在針對燃料電池車輛氫氣復合儲罐的應用中測試了 EcoBoost,并得出以下結論:


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    Andrea Whittle
    VES 公司shouxi工程師

    “未開啟 EcoBoost 時,氫氣泄漏率測量值在一小時內的波動幅度達10%至20%;啟用 EcoBoost 后,波動幅度降至僅2%至5%,重現性顯著提升。


    EcoBoost 系統wanquan達到預期效果。它使泄漏檢測更快、更高效,也更經濟。"


    汽車應用中更快的氦氣檢測





    VES 還將 EcoBoost 技術應用于摩托車和農用燃料箱的氦氣泄漏檢測。當同一生產線涉及多種燃料箱型號時,EcoBoost 能夠確保檢測流程不中斷——即使檢測到泄漏,LDS3000 也無需等待檢測室清空即可自動完成補償,從而保持檢測節奏,避免停機。

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    碳纖維儲罐測試


    降低氦氣濃度,且不犧牲檢測速度





    EcoBoost 技術支持使用更低濃度的氦氣進行測試。在暖通空調制冷(HVAC/R)應用中,部分客戶已要求僅使用10%氦氣進行測試。通常情況下,這會導致抽真空時間延長、測試周期變慢。然而,借助 EcoBoost,測試速度得以維持,同時氦氣消耗量顯著降低。



    行業優勢顯著

    對 VES 及其客戶而言,EcoBoost 技術帶來了quanfangwei的益處:

     更短的測試周期

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     更穩定、可靠的測試結果
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     更低的示蹤氣體消耗
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     shouci實現實用的氫氣測試
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    憑借 EcoBoost 技術,INFICON 與 VES 正不斷拓展工業泄漏檢測的邊界,為汽車、新能源、制冷等多個行業持續創造可量化的價值。



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